加仓时机 美国造车新势力 Rivian 交付 R2 纯电 SUV，剑指大众市场与自动驾驶

IT之家 6 月 10 日消息，当地时间周二，Rivian 正式向首批付费客户交付 R2 纯电动 SUV。这标志着这家纯电动汽车制造商开启了新篇章，全力冲刺大众消费市场。

支持新质生产力发展的能力实现跃升，是深交所“十四五”发展的核心亮点。以创业板改革并试点注册制、全面实行注册制、主板和中小板合并等改革为牵引，深交所形成“主板+创业板”市场格局，允许未盈利、特殊股权结构、红筹企业上市，制度包容性显著增强。五年来，深市新增上市公司649家，IPO募资6023亿元，较“十三五”增长58%，高新技术企业和民营企业占比均超八成，专精特新企业占比从38%提升至46%，近半数公司属战略性新兴产业。企业创新投入持续加大，深市公司研发投入从4613亿元升至7727亿元，累计专利成果119.63万项，年均增速分别达13.76%、35.24%，比亚迪(002594)等7家企业跻身“百亿研发俱乐部”。聚焦先进制造、数字经济、绿色低碳三大领域，深市已集聚1388家上市公司，市值26.95万亿元，较“十四五”初期增长48.63%，创业板更是形成四大万亿级市值优势产业链集群，成为创新创业和民营经济发展的重要阵地。

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Rivian 创始人兼首席执行官 RJ· 斯卡林奇表示，R2 车型“或许是公司迄今为止推出的最重要产品”，同时它对企业在自动驾驶领域的发展愿景也有着举足轻重的意义。

R2 车型起售价约 5.8 万美元（IT之家注：现汇率约合 39.4 万元人民币）。该车沿用了大量 R1 电动 SUV 的设计与技术，并打造出尺寸更亲民、价格更实惠的车型版本。公司计划从 2027 年起推出售价低于 5 万美元（现汇率约合 34 万元人民币）的 R2 版本，同年晚些时候还将推出配置进一步精简、售价约 4.5 万美元（现汇率约合 30.6 万元人民币）的入门款，这也将兑现 Rivian 自 2024 年 R2 亮相时公布的定价承诺。

Rivian 计划在 2026 年下半年持续提升 R2 的产能与交付量，并对这款车型的开局表现寄予厚望。公司称，今年年底前将完成 2 万至 2.5 万辆 R2 SUV 的交付。若目标顺利达成，R2 将成为美国市场上市后产能扩张速度最快的电动汽车车型之一。

在此基础上，Rivian 希望实现 R2 年产能与年销量数十万台的规模。目前，伊利诺伊州诺默尔市的工厂已启动该车生产，佐治亚州的新工厂也在筹建中，预计 2028 年末正式投产。

R2 登场之际，美国电动汽车行业正处在转折关口。本届政府放宽了环保法规，而此前这类法规一直倒逼车企逐步淘汰燃油车；美国国会也取消了价值 7500 美元的联邦税收抵免政策，该政策原本有效降低了新车购买门槛。多数传统车企已搁置或取消在美国市场的电动化计划，就连行业龙头特斯拉，销量也出现下滑。

不过全球其他地区的电动汽车销量仍在上涨。中国不断推出性价比极高的轿车与跨界 SUV，引得多国纷纷希望引进相关车型。今年早些时候，加拿大大幅下调了中国产电动汽车的进口关税，以此应对新车价格上涨的问题。

斯卡林奇在近期采访中认为，当下的市场环境对 Rivian 而言是机遇。美国市场上新推出的电动汽车数量锐减，R2 有望成为极具竞争力的选择。

Rivian 也将大量关于自动驾驶的承诺押在了 R2 车型上。去年 12 月加仓时机，公司公布了未来数年内逐步升级这款 SUV 自动驾驶能力的规划，目标是让 R2 最终实现完全自动驾驶。今年 3 月，优步与 Rivian 达成一项最高价值 12.5 亿美元（现汇率约合 84.94 亿元人民币）的合作协议，计划投入多达 4 万辆 R2 车型，在优步出行网络中投入自动驾驶网约车运营。

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