亏钱效应 长城H10实车曝光 基于归元平台打造 搭载Hi4动力

日前，长城H10实车正式曝光。据悉，新车基于归元平台打造，定位高于哈弗H9，并且提供5座/6座布局，且搭载1.5T/2.0T插电混动系统，纯电续航180km/176km。

外观方面，新车采用了方盒子式设计风格，整体造型很是硬核、霸气。尺寸上，新车长宽高分别为5138（5299）/2050/1970mm，轴距为3000mm，并且提供五座和六座两种版本可选。另外，五座版接近角/离去角为24/30度，六座版为25/26度。

瑞银改列三生制药为首选股，给予“买入”评级及目标价41港元，认为其估值合理。展望2026年，该行预测板块收入增长中位数为10%，看好创新药销售增长稳健及研发进展理想。该行并上调多只股份目标价，将石药集团目标价由10港元上调至10.9港元，恒瑞医药目标价从96.9港元上调至98.3港元，并分别给予“中性”及“买入”评级。

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动力方面，新车搭载长城Hi4混动系统，发动机提供1.5T和2.0T两个版本亏钱效应，最大功率分别为123kW、175kW。同时，新车匹配42.8kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航180km/176km，并且具备800V高压快充。可以看到，新车还搭载了激光雷达，将会提供高阶辅助驾驶功能。